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奇瑞风云T9车机是半成品 刹车及车身异响

投诉编号:【1604133】 投诉时间:2026-03-04 14:46 投诉品牌:奇瑞汽车 投诉车系:风云T9 投诉车型:2024款 120 长续航版 豪华型 5座 磷酸铁锂

风云T9从入手到现在接近一年了,现在来说一下存在的问题,令人无法忍受的一些问题。 一、车身异响。具体表现在打方向上坡,或者颠簸路段行驶时,会出现类似于零件或者座椅和车身摩擦的“咯吱”声,感觉新车跟开了很久的老车一样。 二、刹车异响。具体表现为: 上坡后退踩刹车,然后倒车松开刹车的时候,会发出“咯噔”的声音; 天气冷,停车时间长一些,启动切换D挡,轻踩刹车出发,会发出“咯噔”的声音; 平时开车,松开刹车特别容易出现“咯吱、咯吱”类似的声音; 天气冷,轻踩刹车倒车出现口哨音。 三、车机系统完全就是个“半成品”,甚至半成品都不如。具体表现为: 新能源保电模式无法记忆。明明设置了“智能保电模式”,过段时间,保电模式便会重新切换成“初始模式”; 车内氛围灯,默认是“蓝色”,我喜欢紫色,每次设置成紫色后,过段时间,氛围灯便会重新切换成“蓝色”; 系统BUG一大堆。这个体现在更新了上图6.00.5系统后,显示故障码,不定时出现。厂家说去售后重新标定后可消失,实际上过段时间,仍然会出现,会导致一些功能失效,比如说自动驻车等,存在严重的安全风险; 车机空调问题。明明我下车前空调设置好了,下车也未关闭,下次开车,空调会关闭,并且温度设置在22度,风向这些也会变化,有点类似于上文提到切换成初始模式、默认关闭空调的情况。 总结:如果说刹车异响、车身异响属于硬件问题,我开大一点音乐也算是能适应过去。但是车机这种经常性出现类似初始化的情况,时不时需要重新设置的情况,真的是让体验差到极致。能不能把车机做好?去售后检测一点问题都没有,完完全全无法解决。

奇瑞汽车厂家回复:“接到贵网反馈的客户信息后,我司非常重视:据我司龙岩万事达4S店反馈:已及时联系客户邀约进站处理。具体车辆问题,会积极排查处理。我司会继续做好对该车的跟踪服务,为客户提供周到的售后服务和保障。同时也非常感谢客户对奇瑞汽车的关注和支持,衷心祝您生活愉快,工作顺利!“

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