上汽荣威iMAX8车辆维修后出现吃胎现象

车辆型号：上汽荣威IMAX8。被投诉单位信息名称：上汽荣威4S店，明确对方全责。2、维修过程1月17日，车辆拖至被投诉单位进行维修。维修过程中，工作人员告知我，因追尾严重，需对后围板进行切割维修，也就是会涉及车辆悬挂、车轮定位等关键部位。相关聊天记录可作证。3、维修后问题2月4日，车辆维修完毕，并于同日进行保养，我支付784元。2月5日，车辆交付我使用。春节期间车辆正常使用，未发生任何剐蹭或操作不当。4、发现严重质量问题2月20日，发现车辆两个后轮出现严重“啃胎”现象，内侧磨损严重，轮胎报废；同时造成两个前轮磨损严重，面临提前报废。经检查，系车辆车轮定位问题导致。2月24日，我将车辆拖回4S店，店内确认问题出在维修后的车轮定位，导致轮胎报废。二、责任认定1、车辆在我方无任何操作不当、无二次事故的情况下，出现严重质量问题，责任完全在于被投诉单位的维修质量。2、维修后不到15天即出现如此严重的安全隐患（轮胎报废），说明其在维修过程中未按规范进行四轮定位、悬挂系统调试等关键工序，严重违反《机动车维修管理规定》及相关国家标准。3、根据《消费者权益保护法》及《机动车维修质量保证期制度》，维修质量保证期内出现的质量问题，经营者应当免费返修并承担相应赔偿责任。三、我的诉求1、全面检查维修：对车辆进行全面检测，修复现有问题，并排查是否存在其他安全隐患；2、更换轮胎：免费更换与我现车同品牌、同型号的全新轮胎四条；3、退还维修保养费用：退还我于2月4日支付的维修保养费用784元；4、保留追究权利：保留进一步追究其责任（包括但不限于交通费、误工费、车辆贬值损失等）的权利；5、尽快解决，避免继续无车可用、扩大损失。四、证据材料清单1、2026年1月16日交通事故认定书（被追尾，对方全责）2、2026年1月17日维修记录（涉及切割等）3、2026年2月4日保养结算单（含质量保证期条款）4、2026年2月4日保养支付记录（784元）5、2026年2月24日返厂检查聊天记录（含店内确认问题）6、车辆轮胎报废照片等五、投诉请求请依法依规依纪核实情况，督促被投诉单位：限期解决上述质量问题；对维修质量问题进行整改；保障消费者合法权益，杜绝类似安全隐患。如该店继续推诿、拖延，我将保留通过法律途径维权的权利，并向媒体、市场监管部门、消费者协会等进一步反映。