奇瑞风云T9车辆行驶中刹车软 故障灯亮

春节期间，我驾驶风云T9从广东出发，经云南滇藏线进入西藏。2月18日下午行至左贡县境内时，仪表盘突然出现多个故障码，刹车系统明显变软，刹车距离变长，车辆出现刹车失灵情况。我随即致电厂家客服电话，安排技术人员进行电话沟通。技术人员表示可能是高原反应，车辆平时在平原行驶突然上高原不适应，建议我重启车机。虽然故障码短暂消失，但行驶十几公里后再次出现。我再次致电厂家客服，安排了林芝地区售后人员进行电话沟通，但问题仍未解决。如此反复无法解决刹车系统问题，我只得开开停停，历经5-6个小时才行驶至西藏八宿县城。在当地找到唯一一家年初二仍在营业的维修店，按照厂家林芝售后技术人员的建议，通过电脑消除故障码。当时显示较多故障码，其中包括“制动系统中有空气”“节温器性能不合理”“ABS/ESP/IPB”“发动机管理系统”等。因天色已黑，无法继续前行试车。第二天行驶十几公里后，故障码再次出现，刹车系统再次失灵、制动距离变长。由于处于前后无维修店的尴尬境地，我再次致电林芝店技术人员，其表示可能是车辆高反，并将故障码发给对方。林芝店技术人员建议尝试电脑排气。我再次返回八宿县城的维修店，店方表示电脑无法排气，只能在四轮刹车处踩制动踏板逐个排气。经过约一个半小时的处理，短暂试车未发现异常后，我仍不敢继续往拉萨前行，担心山高路远、坡陡再次发生故障。返程行驶约200公里后，发动机故障灯亮起，我不得不紧急寻找安全停车点停车。致电林芝技术人员，对方表示若动力无异可先继续行驶，待春节复工后到售后维修点检查。车辆行驶出西藏，行至云南海拔较低的怒江路段后，发动机故障灯消失。之后一直行驶回广东，未再出现类似情况。回来后，我向厂家客服电话投诉，对方仅表示会安排去售后检查，电话中说会发送售后联系方式，但一直未发送。刹车系统制动失灵事关行车安全，此车显然未充分进行各种使用环境验证，明显存在重大安全隐患。