


本人是2020款比亚迪宋ProEV车主,车辆在动力电池8年/15万公里质保期内。因电池衰减问题,在比亚迪授权售后门店更换了全新动力电池。新更换的动力电池铭牌标注额定容量为70.9kWh,但在售后门店现场进行0%—100%满充满放测试时,电表显示仅充入63度电,远低于铭牌标称容量,也未达到原车出厂标准。按照国家《家用汽车产品修理更换退货责任规定》及比亚迪官方质保政策:质保期内更换的零部件,必须为原厂合格配件,性能、参数、容量不得低于原厂标准。目前该电池存在明显容量不足问题,不属于合格的原厂新电池,售后门店技术经理、服务经理均表示“充63度是正常的”,并要求我提供新电池应该充进去70.9度电的政策条款。该门店两位经理的认知与物理常识不符:电池标称70.9度,加上充电损耗,电表显示电量理应大于70.9度,而不是只有63度。现正式提出以下诉求:1.重新对动力电池进行官方检测,出具BMS容量、SOH健康度、电芯压差的正式检测报告。2.确认更换的电池为合格原厂全新电池,容量必须达到铭牌标注的70.9kWh标准。3.如电池容量不达标,要求无条件重新更换一块符合原厂标称容量的全新动力电池,并完成系统校准。4.保留依据三包政策进一步维权的权利。请比亚迪官方及相关部门在规定时限内给予正式处理与回复。购车日期:2020年7月17日,电池更换日期:2026年2月8日。
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