领克08 EM-P芯片算力闲置 要求开放四向记录

本人是2025款领克08车主。现投诉对应汽车品牌在车辆硬件完全支持的前提下，人为限制、屏蔽核心功能，损害车主合法权益。一、硬件冗余与功能缺失的矛盾：该车搭载双“龙鹰一号”芯片，算力充足，且配备360°环视摄像头硬件，具备支撑多项功能的硬件基础。然而，该品牌厂家宣称“硬件底层不支持”，拒绝开发四向行车记录仪（DVR）及转向补盲功能。事实证明，已有第三方技术力量在同硬件架构上实现上述功能，厂家所谓的“不支持”属于虚假陈述。二、智舱体验不作为：算力浪费问题突出，双芯片加持下，Dock栏透明化、仪表盘车模同步车色等基础UI功能迟迟未推送，系统优化效果极差；高精度GPS硬件处于闲置状态，无法实现车道级导航；功能出现倒退，车辆搭载的传感器优于老款车型，但自动泊车、直进直出等功能表现却不及数年前的旧款车型。三、投诉信息补充：投诉类型为综合问题，涉及质量问题（车身附件及电器）、服务问题（承诺不兑现）及产品问题。四、诉求：该品牌曾有OSN系统老车主被抛弃的前车之鉴，作为2024款对应车型车主，我们坚决反对厂家重蹈覆辙。在车辆硬件完全冗余、算力足以支撑的情况下，人为锁死核心安全功能，是对品牌信誉的透支。我们要求该品牌官方不再以“底层架构”为借口，务必在下一版本OTA升级中补齐基础功能，具体要求如下：正视硬件冗余现状，限期通过OTA升级开放四向DVR及转向补盲功能；优化系统视觉体验，实现透明Dock等功能；给出明确的功能更新时间表，杜绝机械回复“硬件不支持”的敷衍行为。