比亚迪唐车辆低压供电系统故障提示EV受限

自有车辆唐DM于2025年6月30日出现低压供电系统故障及EV受限。进店检测未发现问题，售后建议继续使用，出现问题再检测。2025年8月5日和9月4日再次出现相同问题，因重启后消失未去4S店检测。2026年1月19日车辆再次出现低压供电系统故障及EV受限，1月20日送店检测为空调压缩机漏电。该车于2020年1月21日交付，现以超出保修期为由要求车主自费维修。质保期内该问题已多次出现，因售后索赔延迟导致过保，此费用不应由车主承担。厂家与4S店相互推诿，责任在二者，车主不应承担费用。车辆已放在店里17天。