一汽奥迪Q3变速箱机电单元故障 要求处理

2016年8月在台州奥迪4S店购买车辆。2022年7月报发动机故障灯，车辆开去奥迪4s店检查，说是节温器坏了，于是自掏腰包在店内维修。2022年8月在4S店更换变速箱油。从此噩梦开始。换变速箱油五个月，2023年3月再次报发动机故障灯，4s店这次说是变速箱机电单元阀体损坏，车辆无法安全使用，因为车是中升集团奥迪4s店买的，相信他们，花费高昂费用，在奥迪4s店维修变速箱。2024年4月，车辆再次报同样的故障，同样的变速箱机电单元阀体损坏，车辆无法安全使用，奥迪4店再次维修。2025年11月26，车辆再次同样的故障，还是变速箱机电单元阀体问题，车辆再次无法安全使用，并且4s店告知需消费者再次承担高昂维修费用！普通老百姓承担不起了，一年坏一次，每一年承担高额维修费用。我多次向奥迪服务热线400反映，多次向奥迪经销商中升晨隆反映，如今却迟迟没得到回复和解决。迫于无奈，现将该问题反馈至车质网，希望有关部门协助解决。变速箱不属于易损件，应属于设计和质量缺陷，不应由消费者买单。为了维护自身合法权益，以及保证驾驶车辆的安全功能，我的具体诉求：希望厂家或者奥迪经销商承担责任，承担维修费用，免费更换原厂配件（包含所需的变速箱油和人工费），彻底解决变速箱一年坏一次的问题！保障消费者权益，保障消费者行车安全！根据消费者权益保护法第19条，经营者发现产品存在缺陷应主动召回并承担费用；根据产品质量法第46条，产品存在危及人身安全的不合理危险时，生产者应赔偿损失。经查证，大众官方针对2020年以前该类型变速箱机电单元的问题，有明确的技术通告；规定在10年或者20万公里内出现此类故障问题应免费维修。且我了解到众多同款变速箱车主在相同情况下均已获得免费更换服务，该故障与一汽大众DSG变速箱机电单元TCU设计缺陷有关，属于产品通病和技术缺陷。不应该由消费者承担高昂维修费用。现在网上说出现大量大众双离合变速箱故障问题，我在此呼吁：尊敬的奥迪品牌奥迪厂家奥迪经销商，面对产品缺陷，期望您始终秉持“突破科技，启迪未来”的承诺，展现应有的责任和担当。不要让消费者寒心，不要损坏消费者权益还无动于衷。请厂家和经销商主动解决消费者问题。唯有真诚负责，方能对得起用户消费者的长久信赖。至今未处理，打给奥迪厂家的电话从来都是转交4s店，然后就没后续。补充内容：经国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心查到变速箱确实有10年和16万公里延长质保，我完全在质保时间内。还查到我车辆在2017年存在召回，但厂家和经销商没有联系我。问题严重。