雪佛兰迈锐宝发动机缸盖缺损 要求处理

2026/01/17听从车友建议针对爱车容易出问题的节温器&三通回水管进行更换以便爱车再战5年，拆开原厂节温器后发现爱车中缸连接节温器的位置存在缺口（如图一黄色圈内位置），京东养车反馈该缺陷无法再安装节温器，存在严重漏水隐患，试安装打密封胶试车果然严重漏水，缺陷明确；2026/01/17反馈上汽通用售后，按照售后指引于2026/01/18将车用拖车拉到4S检查，初步结论是冷却液过期腐蚀导致，后反馈于2021/11/20在车辆59965公里（原车建议5年24W公里更换防冻液）时到4S店换过副水壶的时候同时换过原厂冷却液（4L，4S系统可查），2026/01/18下午4S的结论变为该异常的原因为综合原因而非之前冷却液过期腐蚀导致，需要我这边自费换缸盖，费用为10000+RMB；返查2021/11/20的保养情况，发现2021/12/09换过副水壶的时候同时换过原厂冷却液出现副水箱出现缺冷却液的情况，反馈雪佛兰4S店售后，售后居然告诉我是空气没排干净导致，施工换冷却液需要排空气这种基础常识居然轻轻一句话带过去了（参照图4），2021/12/12后续添加的冷却液是否为原厂，未知，是否对该故障有决定性影响，未知；2023年06月初再次发现副水箱缺冷却液，按照保养手册自己在京东上汽通用自营购买原厂Dex-cool认证的冷却液（参照图5）在汽车里程73031公里时自行添加；后续多次发现副水箱缺冷却液，截止到目前为止，在京东上汽通用自营购买原厂Dex-cool认证的4L冷却液只剩0.2L左右。2026/01/20接到售后的反馈，原厂的结论是车在使用过程中不知道经历了什么，不承认是质量问题，需要自费修车，从附件2&3这辆车完整的保养记录可看出我对这辆车的情感及用心程度，最后因为4S店的不专业操作可能诱发发动机需要大修，不客观的评价否定我对爱车的爱惜程度并撇清责任影响我对通用品牌的信任，于情于理都无法接受。现在要求确认通用集团确认这个故障是否还在发动机其他位置，如果其他位置OK能否焊接车平该位置修复该故障，如不能，只能接收索赔赔偿发动机总成的方案。补充：如怀疑节温器在本次整备之前动过，换下的原厂节温器都有保留，随时可返查。