
购车后第一次驾驶就发现车辆方向跑偏,到门店做过四轮定位后,仍存在轻微跑偏现象,问题始终未彻底解决。同时,车辆电池续航虚标问题严重,夏季满电状态下仅能行驶400多公里,冬季在河南地区使用时,续航衰减更为明显:电量前50%阶段,每消耗10%的电量仅能行驶约30公里,电量越低续航衰减越严重,当电量降至30%以下后,每行驶1公里需消耗4%至5%的电量。在城郊省道以100公里/小时的正常工况行驶时,满电续航仅200多公里。当时购车时,正是考虑到三元锂电池的续航虚标情况会更轻微,才选择了这款售价最高的车型,结果实际续航表现比磷酸铁锂电池车型还要差一大截,与宣传预期严重不符。
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