一汽解放虎V新车配件多次出现故障

新车行驶至五千多公里时，后差速器（压包）出现故障，首保期间尿素传感器也发生损坏，厂家均予以免费更换理赔。维修差速器时，我便向售后反馈离合器行程过高、使用不便的问题，售后称该部件不可调节，让我先继续使用，并承诺首保时拆开检查，可首保期间并未兑现检查承诺。今日车辆在高速正常匀速行驶时，突然出现加油门却无法前进的情况，下车后发现发动机冒出大量浓烟，随后联系高速救援拖车，产生拖车费2000元。首次拨打厂家电话时，对方认可属于质量问题，承诺给予质保并承担拖车费。我随即联系当地售后，对方起初表示会按厂家承诺理赔，然而再次致电时，却突然改口拒绝赔付。售后甚至称“新车一经使用便不再保修，车子买来用就会坏，只能闲置不用”，这让我无法接受——车辆买来本就是用于行驶，而非观赏。新车频繁出现各类故障，并非人为操作不当所致，售后却推诿责任。现恳请上级部门介入鉴定并协调解决，我的诉求并不高，仅要求厂商将车辆彻底修好，并赔偿因此产生的全部损失，包括拖车费、误工费及包车费。