东风标致408发动机烧机油 三元催化堵塞

从去年10月底左右开始，车辆就提示机油液压不正常，随后我开去4S店检查，被告知是烧机油问题。于是，我花费大几千元做了活塞环释放处理。可没想到，之后车辆便频繁出现问题，基本上一周就会报一次发动机故障、三元催化故障。我这辆车买来差两个月就满7年了，也就是六年多的车龄。这期间，我一直全程在4S店保养，并且购买了道达尔机油套餐进行定时、定量的保养，钱没少花。然而，才六年多车龄，发动机就出现烧机油问题，三元催化也出现拥堵情况。我与4S店沟通后得知，若想彻底解决这些问题，需要更换三元催化和活塞环。而且，如果我想签订发动机终身质保协议，上述问题的处理费用得由我个人承担，之后还要看发动机能否通过验收，合格之后才能签订质保协议。我认为，以上发动机烧机油、三元催化的问题，应该是厂家车辆本身的质量问题，厂家不应该把问题推卸给消费者个人承担。