五菱宏光MINIEV电池掉电快 动力不足

本人于2021年8月购五菱汽车。该车为日常代步工具，全程按规范使用，家用汽车动力电池享有8年或12万公里质保权益目前，车行驶44000多公里。车辆故障及处理情况如下: 一，突发停车故障，2024年11月，车辆行驶途中突然熄火停车。多次尝试重启均失败，随后拨打救援电话，由4s店拖车进行检测 二，电池续航异常，2025年1月起，车辆电池掉电速度明显加快。标称170km的续航完全达不到标准，冬季续航缩水问题尤为突出。 三，动力与空调系统故障，2025年的11月份，因电池性能衰减，车辆出现了明显的动力不足，行驶时速在20~30km日常超车变道的基础操作均无法完成，存在较大的道路安全风险，同时电池无法为空调制热。提供足够的电力，导致空调无法制热，且一挡功能失效。进而造成车窗起雾无法消除，严重遮挡行驶视线，针对该问题，4s店给出解决方案，建议冬季开冷风出雾，该建议既不实用也不合理，完全没有解决核心安全。 四。2025年12月本人驾车前往洛阳飞奔汽车服务有限公司4s店检测后，仅建议更换单个电池模组，且对本人要求提供报告及更换电池包的合理诉求，至今未予回复。4s店与厂家相互推诿，4s店称需等待厂家批复，厂家则表示需4s店上报检测报告为准，导致本人的合理诉求长期得不到解决。