2018年9月上牌的比亚迪秦EV450,出厂续航400公里,配备61度电池包。目前实际续航严重衰减,正常驾驶下不足200公里。该车仍在厂家质保范围内(8年内或15万公里)。前往比亚迪4S店检测时,被要求将车辆留置,支付300元费用后由专业人员进行充放电测试及路试。4S店对车辆电池完全放空后再充满,显示电量为49度。按厂家要求关闭整车用电功能,在平整路面以约60公里/小时速度行驶,最终实测续航220公里。相比官方400公里续航,衰减已超过30%。但4S店回复称电池健康状况无问题,然而续航衰减问题依然存在。
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