领克10 EM-P后备厢设计缺陷 存在漏水隐患

本人于2025年10月13日购买领克10emp120四驱Ultra，近日发现大量车友反应后备厢存在漏水问题，雨天或洗车后，雨水通过车身密封结构渗入后备箱内部形成积水，不仅导致储物物品受潮损坏，更对后备厢内的音响、电机、辅助驾驶系统等电子部件造成锈蚀风险，存在电路短路甚至起火的安全隐患。发现问题后，我主动联系购车4S店咨询，售后表示如上图，经了解，所谓“升级”实为拆除后保险杠、后备箱饰板等关键部件，通过打胶或更换密封件进行补救，全程耗时3小时以上。更令人无法接受的是，如果4S店开具的单据实为维修单，系统将生成“尾厢漏水维修”记录，直接导致新车变为“维修车”，严重影响未来二手车残值。作为消费者，我对领克的处理方式深感失望：其一，新车即出现结构性密封问题，明显是设计或装配缺陷，厂家却用“升级”话术模糊责任，未公开说明问题原因及涉及车辆范围；其二，新车需大拆维修，潜在的车身结构损伤、密封性能下降等风险均由消费者承担，厂家未提供任何书面质量担保；其三，对于维修产生的误工费、交通费，以及车辆贬值损失，厂家和4S店均未给出合理补偿方案。现正式向领克官方提出以下诉求：1.公开承认领克10EM-P后备箱漏水系设计或制造缺陷，明确说明问题根源、涉及批次及潜在风险； 2.提供彻底的免费修复方案，出具书面质量担保，承诺修复后漏水问题不再复发，且不影响整车质保及二手车残值； 3.对受影响车主给予合理补偿（如代步补贴、整车延保或经济补偿），承担维修期间的全部间接损失； 4.若问题涉及范围广泛，应立即启动官方召回程序，而非以“升级”名义逐个处理，保障所有车主权益。希望领克汽车正视产品质量问题，秉持诚信原则回应消费者诉求，而非回避责任消耗品牌信任度！