


首次故障:车辆于[2019年]出现发动机故障报警,经4S店检查,确认为正时皮带掉毛,碎屑堵塞机油泵及油路。当时4S店进行了更换皮带的维修。该车在质保期内就已出现与厂家2020年召回公告描述完全一致的缺陷。问题复发与恶化:皮带更换后,车辆开始出现严重烧机油现象,并持续恶化。目前机油消耗量已达[每500公里消耗1升],严重影响行驶安全与车辆正常使用。1.向厂家反映后,对方首先以“车辆已过质保期”为由拒绝免费维修。2.当我指出该问题属于设计缺陷召回范畴时,厂家又声称我的车辆“不在召回批次内”。3.我通过国家市场监督管理总局官方渠道查询,输入车架号后未显示任何召回信息,这与厂家说法矛盾。4.我已就“同一缺陷、不同待遇”的问题向国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心提交了缺陷报告。3.核心投诉理由与诉求·核心理由:您的车辆生产日期(2016年10月)完全在厂家2020年发布的召回时间范围(2014年5月至2017年5月)内。出现的是完全相同的缺陷,却因不明原因被排除在召回执行名单外,这是厂家未能完全履行其召回责任、消除安全隐患的表现,涉嫌区别对待消费者。我的诉求:1.要求东风标致厂家承认该车辆存在正时皮带设计缺陷,并为此负责。2.我要求厂家对因该缺陷导致的烧机油及相关发动机损伤,提供完全免费的彻底维修(而非反复维修),以根除故障。3.我要求厂家对维修后的相关部件提供合理的保修期承诺。
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