吉利帝豪GL发动机漏油 变速箱异响 换挡困难

我们别无他求，只想买一辆和实物展车一样的新车，可车辆状况与宣传严重不符，厂家却一直不回复。为处理这辆车的诸多问题，我多次往返奔波，光油费就花了好几千块。买车本不是为了频繁跑售后，这样的经历实在让人心力交瘁。我们对车要求并不高，但这辆新车问题频出：下雨天车窗无法正常打开；3挡换挡不顺畅；发动机漏油，还能清晰听到齿轮异响；车内异味严重，变速箱也有异响。提车时发动机就发出异响，当时里程才80公里，早上启动还会嘎吱作响。我致电售后，他们让我把车留在店里一夜以便早上试车检查，可第二天取车时，给出的解决方案竟是早上启动时先启动一次立即熄火，再迅速启动第二次来避免发动机嘎吱声，这种启动方式闻所未闻，实在难以接受。更糟糕的是，里程达100公里时，发动机的轴承、张紧轮轴承、发电机轴承、压缩机轴承间隙就明显增大。我多次投诉，他们却反问我车辆是否卡死、有无异响，让我一头雾水。新车又不是二手车，大家都知道车辆行驶到20万公里左右，零配件才会逐渐出现间隙。此外，刹车异响严重，原因是刹车盘加工不良，是次品，我们有照片为证，但售后却让我们多踩刹车，认为这样就能自动磨好，荒谬至极。倒车雷达存在色差问题，还有许多看不到的配件，我们如何保证它们不是次品？对于倒挡难挂的问题，他们解释说倒挡齿轮的齿是直的所以难挂，解决方案是先挂前进挡1挡，让车往前滑行，再挂倒挡，虽然这样倒挡好挂了，但齿轮磨损情况令人担忧，谁会认可这种三包维修方式？玻璃问题也让人头疼，有三种不同日期标签，从17年9月到疑似18年12月（“08年12月”标签显然错误）。我们定车时明确要求购买与广告一致的新车，可到手却是配件掺杂、以次充好的车辆。提车时我们要求更换新车，却遭无理拒绝，三包服务也被故意拖延。方向盘柱还是斜的，这更让我们难以接受。我们多次往返，只为买一辆与实物展车及宣传服务质量相符的汽车，可这辆新车发动机噪音巨大，里程仅80公里就出现诸多问题。多次致电售后均被拒接，他们态度傲慢、蛮横无礼，甚至还调里程表。我们真诚希望厂家正视问题，给出合理、有效的处理方案，而不是一味推卸责任或采用不合理的三包维修方案，期待一个公正、合理的解决方案，维护我们消费者的合法权益。