吉利帝豪L HiP发动机舱生锈腐蚀 希望处理

车辆于2024.3.28购买的是吉利帝豪L雷神Hi·P（目前行驶里程17000公里），均按要求进行两次维护保养（最近一次是2025年8月）。2025年11月16日清洗检查车辆发现发动机内部锈迹斑斑，且近期车辆行驶时提速明显有异响和抖动。在车子出现问题后随即联系售后，前往宜春市4S店(以下简称4S店)检查，维修技术员查看后告诉我这是大量油泥附着产生的，随后又说是车子未启动过，进气有湿气产生的生锈是正常现象，让我再开一段时间就会消除。我表示车辆每天都会行驶且刚做完保养没多久，且一万多公里的车又保养到位，不可能产生大量油泥，除非保养不到位、未换机油才会出现油泥，湿气导致生锈更是无稽之谈，且不说车辆天天行驶，就算是车辆静止发动机都不应该生锈。维修技术员表示让我先每天用油行驶一段时间才能论证生锈情况，我表示可以先看看，但需给我出报告证实发动机生锈的问题。随后我在未充电状态行驶一个礼拜，售后告知我配件到了，可以维修了！（未告知我发动机油问题直接叫我拆修）随即于11月27日前往4S店协商维修事宜，我提出相关诉求与疑问，我的诉求就是：1.车辆在未深入检查就能知道是什么配件质量问题让我更换维修？2.既然知道质量有问题为什么不及时通知联系我，还让我继续驾驶有发动机质量问题的车，引发其他问题该怎么办？这个责任谁来负责？3.发动机拆修换都属于大修且还是新车，需要质保延后外加3年质保。4.大修过的车辆是有经济贬值问题的车辆，对我有经济上的损失，需要相应的补偿。5.更换的配件都要是原厂配件，并能查询相关条码。6.需要对车辆做一次全面质量检查，并出具相关有法律效力的文件（之前有过一次行驶中突然停止行驶并且发动机不工作的安全问题）。站点负责人表示，车辆出现问题，只能按要求维修，至于其他诉求是不可能的，并且表示随便我去哪里告，随便发帖投诉，他也只是损失几百块钱而已无所谓，事已至此已无与吉利官方友好沟通的方式了。