



2020年12月购买了人生第一辆车君威,初期欣喜,但使用半年后出现诸多问题。车内长期有泡泡水异味,尤其夏季明显,放置炭包、开窗透气均无效,咨询4S店被告知属正常现象,至今仍未消除,只能常开空调外循环避免头晕。此外,副驾驶手套箱下方内衬脱落,经检查为铁质卡扣断裂,4S店表示无法处理,需拆解焊接,无奈只能将就使用。后续经历燃油模块召回,在加装群建议下希望更换高压油泵以解决启动延迟问题,但4S店称厂家未要求更换,仅同意出现问题后再处理。最终因冬季启动故障抛锚,经400反馈后免费更换了高压油泵,并自费600多元做了油路系统清洗。今年8月洗车时发现右后门车漆掉皮、高位刹车灯进水及前机盖车漆开裂,这些情况与群友反映的“通病”一致。通过400及别克APP反馈后,4S店曾表示会申请处理并劝阻网上投诉,但等待近三个月无果。再次催促后,4S店告知厂家未批准处理方案,整个过程耗时三个多月却无实质进展。近日400来电称车辆已过保,维修需自费。目前车辆行驶不足3万公里,均按时在4S店保养,但车门等质量问题仅以“过保”敷衍了事。对此处理方式感到不满,认为车企对车主不负责任。许多车主都遇到过购买大件商品后保修期一过就出现问题的情况,即使在保修期内也有出问题的。回想起来,当时真不该轻信400客服和4S店的说法。后来才明白,他们似乎急于推出新车“至镜”系列,可能担心投诉过多影响新车发布,所以一直拖延处理。现在如果有人问我在换车时还会考虑别克吗?嘿嘿……别克车友们,这是我用车几年来的真切感受。后面打算换车的朋友可以好好考虑一下:这个品牌还值得你去相信和信任吗?
上汽通用别克厂家回复:车辆使用年限已超整车质保期限
