上汽大众途观L变速箱处于紧急运行模式

本人车辆于2025年11月17日在进行检测，电脑诊断出变速箱机电单元相关故障代码，故障现象为仪表盘闪烁。该问题完全符合大众官方针对此车型变速箱机电单元发布的“10年或20万公里内免费维修”的技术通告。然而，4S店在处理过程中存在以下问题：1.检测后推诿：初次检测出故障码后，4S店以“路试未再现故障”为由，要求我将存在安全隐患的车辆开走，企图拖延至问题再次发生；2.维修方案不透明、不合理：在我多次交涉并求助厂家客服后，4S店虽声称“厂家申请已通过”，但仅同意更换“传感器”而非整个“机电单元总成”。众所周知，该故障的核心是机电单元整体失效，单独更换传感器可能无法根治问题，属于“治标不治本”；3.侵犯消费者知情权：我要求4S店提供其向厂家申请的批复截图以核实具体维修方案，但对方以“内部保密”为由断然拒绝，这严重侵犯了我的知情权，让我无法确认维修范围是否符合官方标准，也无法信任其维修方案。我的诉求：1.要求4S店或大众中国官方立即、透明地向我出示本次保修申请的官方批复文件，明确列出批准的维修部件（是更换整个机电单元总成，还是仅部分零件）；2.要求大众汽车及涉事4S店必须按照官方技术通告的精神，提供彻底、可靠的维修方案，确保问题得到根本性解决，如果故障根源是机电单元总成，则必须予以更换，而非敷衍了事；3.要求大众汽车对此类通病问题的保修流程进行规范，杜绝4S店在执行厂家政策时“踢皮球”、流程不透明、维修方案打折等损害消费者权益的行为。本人已保留与4S店的所有沟通记录及故障证据，希望车质网能协助督促厂家尽快给出负责任的答复和解决方案。