阿维塔07车机芯片与宣传严重不符

1.硬件层面:一核心芯片存在双重差异,不仅型号与Max车型不一致,车机芯片算力也低于Max车型,直接导致车机系统运行流畅度、功能响应速度等体验下降,与宣传中“核心功能体验一致“的隐含表述严重不符。一车内氛围灯并非仅缺少门板部分,而是进行了大面积阉割,与宣传的“局部缺失“描述存在本质差距。2.软件层面:多项基础功能被阉割,包括盲区影像功能、四象行车记录仪功能;同时夜间高速NCA功能存在严重性能缩水只要光线照明条件不佳,系统便会强制限速至100kmlh,实际使用体验甚至不如普通车型的ACC自适应巡航功能,与宣传的“高速NCA正常可用“严重不符。二、车身硬件存在设计缺陷,影响行车安全与使用体验阿维塔07Pro+车型的车身硬件设计存在明显不合理之处,已成为广大车友的共识性问题1.底盘悬架问题:车辆底盘悬架调校疲软,行驶过程中经过沟坎或不平路面时,车身会出现类似“坐船“的左右晃动,严重影响操控稳定性与乘坐舒适性,长期使用可能存在安全隐患。2.后挡风玻璃设计缺陷:后挡风玻璃未配备雨刷装置,雨天行驶时,玻璃表面雨水无法请除,会严重遮挡后方视线,对行车安全构成直接威胁,不符合车辆基础安全设计标准三、车型短时间停产,严重损害车主权益阿维塔07Pro+车型上市仅半年便宣布停产,该决策未提前告知车主,直接导致车型二手残值率大幅下降,给车主造成了不可逆的财产损失。尽管官方近期声称“会继续销售“,但未给出具体解决方案,停产带来的残值缩水影响并未消除,且官方此前已明确承认“停止生产“,前后表述矛盾进一步加剧了车主对品牌的不信任。综合以上问题,本人及广大阿维塔07Pro+车主有充分理由认为,厂家在车型宣传与产品交付过程中存在虚假宣传行为,且对产品缺陷及停产引发的权益损害来予合理解决。现提出以下诉求:1.硬件补偿:要求为阿维塔07Pro+车型车主提供“换车“或“加装激光雷达(含城区NCA功能)“的解决方案,加装过程中产生的差价可与官方协商支付;同时需对车机芯片算力差异问题进行说明,并提供合理的补偿或优化方案。2.软件恢复:要求通过OTA升级，恢复被阉割的盲区影像、四象行车记录仪功能;同时官方需发布正式通告,承诺后续所有OTA更新与Max车型同步,只要Pro+车型硬件支持的软件功能,不得再进行任何形式的阉割。3.缺陷整改:针对2026款车型已更新的“车辆悬架优化““流媒体后视镜“配置要求为老款Pro+车型车主免费提供同等更新服务,以消除底盘操控与后视线不佳的设计缺陷隐患。