

2023年6月购买腾势D9,9月上牌,23年7月安装家用充电桩,在25年8月9月分别出现过短暂的充电桩故障,充电闪红灯没管它,第二天恢复正常,没太留意,在10月份的时候充电桩彻底罢工,闪红灯无法充电,在车友群反馈发现大部分腾势的充电桩都是在两年左右的时候故障,我的充电桩也不例外,不清楚这个两年质保是不是就是卡在它要坏的时间?向4S店反馈,简单粗暴说过了两年,检查要收费,态度挺强硬,貌似两年理所应当该坏了该花钱来修或者换新的充电桩,或者是委婉表达腾势充电桩就2年使用期限,是不是整车质保也是到了那个时间就该修该换了?几十万的车附件过保故障率这么高,是否厂家要反思一下充电桩配件问题,故障率高的配件是否应该淘汰更新,避免众多支持比亚迪腾势的车友总是遇到同样的问题,这样做口碑如何能好?要求处理。
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