雪佛兰科沃兹副水壶烧毁水箱漏液

2023年10月8日，车辆以时速80公里行驶在城市环城快速公路上。途中，仪表盘显示温度异常，A柱的蜂鸣喇叭不断提示，迫使车辆停靠在快速公路的应急车道。打开机舱盖，发现副水壶已烧蚀发黄，冷却液漏光。车辆总里程是54000公里左右。我立马打电话求助，补上冷却液，后自行购买副水壶到修理厂装上（购买记录在图3）。顺道让修理师傅检查，把车升起，发现水箱有水渍，疑似渗漏，加压后没有发现问题。车辆每行驶一周检查一遍，液位一直下降。 而后，到了2024年2月，我申诉更换方向机，前往江门店。师傅检查车辆后告知说水箱有渗漏，并给我报价1600元。当即，我跟师傅商量，要求上报厂家更换，水箱部件不能跟一般的易损件划等号，始终影响到安全行驶，有高温直接拉缸报废发动机的风险以及失控的可能。我表示，非人为损坏且该部件非自然损耗，5万公里损坏是品控问题，副水壶烧蚀和水箱渗漏在同一时间出现，消费者表示没法接受，外行人也能立刻做出准确判断该部件存在质量问题。售后人员以过保为由拒绝更换，沟通无果，只能一直添加冷却液。 再到2025年10月，机脚胶出现下榻，车身异常抖动。咨询厂家400，厂家要求去4S店检查，顺便给厂家反馈水箱问题。我发现厂家有批量暗召回免费更换水箱的情况，包括第一次转向机卡顿问题（是本人致电400投诉才处理）。厂家回访多次，在通话中推脱，反复用话术让我去4S店先检查。我反问工作人员：“如果我去了检查发现非人为损坏怎么处理？毕竟在县级市前往江门雪腾有60公里距离。”工作人员说：“直接让4S店上报厂家，他这边跟进。” 再到10月31日，我前往江门店自费更换机脚胶。售后人员说水箱漏液，检测报告在图6，明确显示水箱有渗水。再次跟售后人员沟通，要求上报厂家，并解释是厂家021的工作人员在通话中提及的可以要求4S店上报处理。售后人员与售后经理表示，该店只是别克售后，没有此款水箱更换以及修理，也没有活动，跟此前在电话中4S店售后经理谢小姐说明的情况不一致。雪佛兰跟别克现在售后合并店是广东唯一一家授权合并店，消费者疑惑质问张经理：“雪佛兰是否退网？”张经理给了口头保证，我才到店更换并检查，得出的结论依然是推脱。 直到11月2日，我再次投诉厂家400，厂家回访的工作人员说：“对此结果不满可以帮我再上报申诉。”再到11月4日，图1是售后谢小姐打来电话，质问：“我是什么意思，一直打过去厂家，厂家又来给压力，又罚款。”我第一句直接气不过，跟谢小姐理论：“是021工作人员跟我讲的检查后再申诉，怎么变成我不讲理了？我还是真金白银地在4s店消费更换机脚胶，顾客觉得有不合理应当提出，还要遭受你这样的态度？” 内容到此描述完毕。原本是要好好商量，结果张小姐的态度很是咄咄逼人，不得不投诉到车质网。消费者表示不能妥协，并同步在网上以及珠三角地区的车友群搜集相关证据进一步申诉，图3、图4是铁证的一部分。此番行为已构成不诚实经营（即为欺诈），三番四次糊弄消费者，上汽通用厂家与经销商拉皮条，没有正面回应问题，违反《商品法》，我方将保留起诉权利。