提车47天,先是空调慢慢变成拖拉机声,给换新压缩机。又雨刮落下最后一刻咔吱一下特别响,说通病。又充不进电说重新起系统又能冲了,后面充电口合不上了售后又是掰又是扯的被他掰好了。今天又换副驾驶箱破皮了。刹车异响售后看出问题想换结果厂家不愿意说正常没解决。都不知道自己去了多少次了。现在也停车了这就是新央企,不愧是车质网投诉第一。 作为一名车主,有些问题一直困扰着我,希望能得到厂家的正面回应。1.功能推送问题。厂家何时将前期与激光雷达无关的功能推送给Pro+车主?这是许多车主关心的焦点。 2.功能开发同步问题。后期如何保证功能开发和推送与Max车主同步? 3.车辆停产与残值问题。3月推出的24款车型,9月就变成了26款,且Pro+车辆版本下线不销售直接停产,老车主权益如何保证?车辆残值严重受损,厂家有何说法? 4.智驾安全问题。高速智驾安全如何保障?以后高速的NOA(自动辅助导航驾驶)还能不能用?大家还敢不敢用? 有车主投诉说,Pro+版本在宣传中被包装为“仅差一个激光雷达”的高性价比选择,但实际存在多项关键配置减配和安全配置缺失。Max版本标配的转向盲区监测功能(转向时中控屏显示侧向摄像头画面)在Pro+上完全取消,严重影响变道安全性。 事情已经在那儿了,车企会推出什么新措施吗?
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