


2020年9月购买上市没多久的带48V电机的B5版S90.厂家送了11次保养。车辆长期在高架和高速行驶,机显平均油耗7.3L/100KM。中间未出过事故。购车时,4S店提供了11次保养。全程保养在4S店进行,全程加油95号。基本都是在小区附近的中石化加油点。2024年9月8日保养,4S店告知可能会有三元催化系统报警。9/18日高速途中仪表显示报警。后至4S检查,为三元催化器故障。消除代码,2天后代码复现。4S店回复是三元催化器损坏。需要更换。4S店报价15000RMB.请修理厂接表检测。结果相同。电流波动大。修理厂认为这不可思议。从来没有见过。10万公里。3年多的车出现三元催化故障。故致电沃尔沃厂家。厂家回复车辆出厂符合质量标准。下发到4S店。4S店也以质保为由需客户自费处理。此车不仅有三元催化问题。24年7月空调蒸发箱漏氟,发动机固定铝件断裂。25年9/30日自费更换三元催化器,16000元左右4s店又说涡轮增压器损坏。更换又是10000多。此车反复出现问题,说明该车在出厂前就有质量问题。如果是单项异常可以理解,所有问题在4-5年全部出现,且并非常规易损件。厂家和4S店需要给予解决方案。
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