返回上一页 返回首页 搜索 更多选择

别克君越电瓶故障 雷达存在安全问题

投诉编号:【1508203】 投诉时间:2025-09-25 01:47 投诉品牌:上汽通用别克 投诉车系:君越 投诉车型:2024款 28T 越尊版

2024年8月16日在东创建国汽车集团成都天韵汽车店购买一台别克君越,提车的第一个月,出现好几次行驶在路上就突然自动刹住车的情况,当时我们就给4s店反应了这个情况,4s店的技术人员回复的是,因为车辆雷达检测到危险信号,所以自动刹车了,这我就不能理解了,行驶途中,前面20米以外都没有车辆、行人和障碍物,雷达系统是怎么判定危险的?如果一个系统都分不清真危险还是假危险,难道不是系统本身就存在问题吗?这个突然刹住的行为是不是更危险?天韵别克的工作人员说,要不就把这个功能关闭,不使用,买车的时候就是冲着他们吹嘘的这些安全功能很牛,才购买的,买了后又说不能用,叫我们关闭,这是拿不成熟的技术功能来让我们消费者试验吗?这辆车到目前为止,购买了一年零十几天,行驶了1万4千500公里,车突然就无法启动了,4s店和保险公司给出的结论都是电池坏了,4s店叫我们把车开过去换电池,我们开过去更换电池的时候,要求4s店出具一份电池故障报告,4s店的销售工作人员找各种理由拒绝出具报告,在我们再三要求下,4s店给我们打印了一份更换电池的单子,这单子没有电池故障报告也没有故障代码,更换完后4s店让我们去支付788元的电池费和50元的服务费,更换下来的那个质量问题电池不让我们消费者带走,说的是按国家规定环保回收,我们当然不接受这样的处理结果了,4s店说,国家的规定是电池质保时间为一年或2万公里,我们一年根本就跑不到2万公里,于是我们要求,新更换的电池给我们质保2万公里,4s店的销售经理不同意并不签字,一个品牌车,质量都不敢按照国家要求的来保障,这叫我们消费者如何放心?照他这个意思,这电池换了后是不是一年零几天的时候就会又坏了?然后我们消费者年年都得自费换电池?国家也规定,如果消费者电池满一年2万公里后,电池在12-24个月内坏了,消费者只需要承担25%的更换电池费用,我们的车2025年9月16日开去东创建国天韵别克店更换电池,到现在已经10多天了,天韵别克的意思是我们车满一年零几天了,电池坏了就该我们自己承担全额电池更换的费用,并切不接受我们要求按国家标准的2万公里标准来质保,4s店的意思是不接受我们的合法要求,不支付就不让我们把车开走,他们店也不处理,反正我们消费者也投诉无门,拿他没办法,如果我们消费者要打官司,我们消费者就要承受更大的经济损失,所以一直不处理这个事情,天韵别克4s店的销售真的让人很无语,推销车和对车的售后完全是两种态度,让人唏嘘,我们消费者应该找谁来解决问题?

上汽通用别克厂家回复:邀约客户进站维修处理

最新评论
违法和不良信息举报:
010-65993545-8019  jubao@12365auto.com
车质网版权所有 京ICP备15019238号