比亚迪汉605km续航车,四年时间电池电测衰减29%,五一趁着假期实开230km电量仅剩25%,实际电池亏损达到50%以上。上次联系厂家以产品为2022年以前购买的产品没有电池衰减的更换规定为由拒绝更换,随后向400及车质网投诉店家未回复,系统里竟然是显示已经回复。同时比亚迪汉电量经常显示电量40%左右,再次启动就25%了,非常影响车辆出行。主要问题,产品宣传三电质保,出现严重电量衰减后,厂家也是以只有2022年以后的车根据电池六年或五万公里衰减20%才可以更换,但是2022年之前厂家的宣传是三电出问题就可以更换,既然之前没有明确标准,按照消费者权益保护,应当是车辆电池出现衰减就应当更换,不论是否适用新标准,应当按当时宣传功能随时三电质保,而不是不理会消费者诉求,仅以只有2022年以后的车衰减才能换电池,拒绝电动机电池更换,不符合2022年之前比亚迪公司对其产品的宣传。此外,店面在不处理车辆质量问题的情况下,以考核为由耽搁数月,严重影响个人用车。
比亚迪厂家回复:感谢您购买比亚迪汽车,我们已将您所反映的问题反馈至相关部门,请耐心等待,同时请保持手机及其它设备畅通,方便工作人员与您联系,祝您生活愉快。
