



本人2021年1月4日购买的宝马iX3于2025年7月25日中午在城市道路直线正常行驶时(地点:成都市青羊区草市街64号,时速30公里),后驱动轴突然断裂,导致车辆无法正常行驶,并可能对电机等部件造成连带损坏。经4S店检测,确认驱动轴断裂,但拒绝免费维修,要求车主自费更换(更换费用2万元)。本人向4S店3次陈述后轮半轴断裂属于严重安全性能故障,且该故障与宝马官方2021年3月份召回问题高度相似,本人诉求4S店对车辆驱动轴断裂问题免费维修或更换,并检查电机是否受损,但被4S店拒绝。1.与召回问题高度相关:宝马官方召回生产日期2020年10月28日至12月14日期间,因生产失误召回82台iX3。本人的车辆生产日期为2020年10月20日,与召回批次仅相差8天,极可能使用相同批次零部件,但未被纳入召回范围。故障表现(驱动轴断裂)与召回原因完全一致。2.非人为损坏,属质量问题:该车辆在城市道路平稳驾驶时发生断裂,排除碰撞、超载等外力因素,应为材料或制造缺陷导致。该车在4S店按时正常保养,车辆处于保养良好状态。
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