

我在22年购买上汽通用别克威朗pro疾风版汽车,质保期内出现过冬季形式方向盘转向卡滞,发动机故障灯亮,4s店更换了转向柱和压差传感器,这都是此车很多车主都有过的故障,此外燃油模块也有很多车主遇见故障,本人没遇见也没想过回事多大的问题,就是因为前两个故障对开车影响不算太大就没放在心上。直到25年7月26日在彭州三环路(限速80)行驶中出现动力消失,给油不走,后面还有货车速度较快,对我来说头一次感觉到驾驶中紧急情况和人身危险。后面开双闪通过车辆惯性慢慢转向到最左侧车道停住,货车被我在行驶中没有亮刹车灯的突然减速也是鸣笛和变向到右车道,导致我没办法靠在右侧车道相对安全区域。以上遭遇使我感觉到了燃油模块的问题对威朗车主上路驾驶的危险性,因为过保我自费更换模块,但是你通用汽车难道不该对其他还在用这个模块的车主负责,高速上或者一线城市环路上的车主遇见这个问题怎么办?这不是个例,也不是你们所谓的威朗车模块在后备厢没有故障风险能说通的,坏了那么多都不换,难道我们这么多威朗车主坏的不是这个模块,而是你们通用汽车的良心?我没有其他要求,我只要求你们召回其他没有换这个模块汽车,因为真的很危险。在车质网搜索威朗燃油模块问题频发,投诉一大堆,看看通用汽车回复都是放置位置不同,无受潮风险,所以我们这些车主的模块是怎么坏的,你们的良心呢。
上汽通用别克厂家回复:车辆零件布置不同,无受潮风险
