①销售以“清仓绝版优惠”“新款必涨价”等话术催促消费者购买2024款EC6,声称新款仅升级芯片和屏幕且价格更高。但实际2025款升级超500项(包括底盘、座椅、HUD等),且同配置车型价格未涨反降.5月份购车后,7月政策复刻4-5月优惠,新款车主却获额外补偿,老车主成“清库存工具”。②变相降价与财产损失:价格跳水与残值暴跌,5月购车价约28.9万元(含选配),7月同款裸车价降至24万左右,二手车估值仅18-19万,两个月账面损失超10万元。
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