别克君威末端轴瓦烧结 曲轴抱死

我的车有5年车龄，总行驶里程1.6万公里，符合国六动力总成延保范围。前两次保养在4S店进行，之后使用全合成机油一年一保，我已提供养护记录（用户手册规定为0.5年/5000公里或根据机油寿命检测系统提示）。厂家先以未按用户手册保养等理由拒保，第一次拒保电话中，客服提出保养发票问题以及是否更换过零部件，我回答保养均有记录证明且未更换过零部件。第二次电话则称4年没进4S店保养，以非质量问题拒保。我提出4S保养是霸王条款后，客服重申以非质量问题（机油润滑度不够）拒保，我对这一拒保原因不认可，想问是如何判定为非质量问题的？我提出拆解前要提前告知，我会到现场，但实际情况是4S店拆解后才告知我，此时机油已放空，拆解过程我无法采集信息。发动机抱死可能由多种原因导致，从哪个角度能证实一定是非质量问题？若因机油润滑度问题，无论是之前行驶还是当天长途约500公里行驶过程中，发动机内部温度都未出现异常且未报警；在末端轴瓦走外圆烧结的情况下，发动机内部共用相同机油，若其他轴瓦材料和装配情况相同，是否应在烧结熄火前就出现拉伤和损坏？厂家和4S店用什么逻辑和证据来排除质量问题或证实是机油问题？我支持通过一切相关热线电话沟通！我对厂家客服无意见，只对处理结果有异议。照片是发动机内部照片，视频是在我要求下对曲轴进一步分解时拍摄的，我当时询问润滑不够是否在其他轴瓦表现出来，师傅并未回答。