
投诉事由蔚来汽车销售团队在2024款车型销售过程中,通过虚假信息诱导本人及多名车友购买2024款车型,且在新款车型上市后存在价格欺诈及区别对待消费者的行为,涉嫌销售欺诈。事实与经过1.销售阶段的虚假诱导(2024年4月)本人在2024年4月选购蔚来车型时,明确向销售咨询新款车型(当时传闻的“5566新款”)的价格及上市信息。销售多次强调:“新款车型肯定会在原价格基础上涨价,且不会有任何销售折扣,现在下单2024款是最划算的,晚了就要多花钱。”同时,当时网络平台(包括蔚来官方社群、汽车论坛等)普遍流传“蔚来5566新款将大幅涨价”的消息,销售也以此为由反复催促本人尽快下定2024款EC6,声称“错过当前优惠期,后续不仅涨价,还可能没有现车”。基于对销售承诺及网络信息的信任,本人于4月24日完成2024款EC6提车。2.新款上市后的价格欺诈新款车型(5566新款)上市后,所谓“必然涨价”的承诺完全未兑现。相反,蔚来通过“购车权益包”“选装折扣”“地方补贴叠加”等一系列变相降价方式,使新款车型实际成交价与2024款老款车型基本持平,甚至部分配置总价更低。这与销售当初“新款必涨价、无折扣”的核心承诺严重相悖,明显构成误导性销售。3.消费者区别对待及权益损害据了解,蔚来在2024年7月针对新款车型推出专项销售政策,对6月提车的新款车主额外发放70000蔚来积分(折合价值约7000元)。但对于4-6月购买2024款老款车型的车主(包括本人及多名同期购车车友),蔚来未给予任何补偿或同等权益,且明确表示“老款车型不参与该政策”。事实上,本人及多名车友均因销售“新款必涨价”的误导才选择提前购买老款车型,现新款价格未涨反而有额外权益,老款车主却被区别对待,这种行为既不公平也违背商业诚信。4.同类情况佐证经与多位2024年4-6月提车的蔚来车主沟通,发现大家均遭遇了相同的销售话术诱导(即“新款必涨价、催促尽快下单老款”),且均对新款上市后的价格策略及积分政策存在强烈不满,证明此问题并非个例,而是蔚来阶段性销售策略存在系统性误导。投诉请求1.要求蔚来汽车就销售过程中的虚假承诺向本人及同期受害车主公开道歉;2.要求蔚来汽车对4-6月购买2024款老款车型的车主,补发与6月新款车主同等价值的权益(70000蔚来积分或等值补偿);3.要求蔚来汽车对销售团队进行规范整顿,杜绝虚假宣传、误导消费的行为,并向市场监管部门提交整改报告;4.保留追究蔚来汽车销售欺诈行为的法律责任的权利。
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