蔚来ET5T购车后厂家推出新政策 损害车主权益

4月被销售“清仓绝版”话术诱导购车，称当前该车是价格洼地，是抄底入库存的好时机，因此购入。5月新款发布后，实际升级远超销售网络描述，底盘、座椅、HUD等全面换代，同配置差价仅2万。短短两个月后，7月政策复刻4 - 5月政策，且首发25款车主在首发一个月后新政策下，均获得了8 - 10万积分的赔偿。而24款车主以几乎相同甚至更高的价格，买到了配置更差的车，遭受的“背刺”更严重，感觉是在给品牌清仓。整个过程为：被销售“清仓绝版”话术诱导购车→7月同政策复刻→25款车主维权获10万或8万积分补偿→24款0补偿（只早了一个月） 。