返回上一页 返回首页 搜索 更多选择

一汽大众速腾高速行驶中仪表黑屏重启

投诉编号:【1452292】 投诉时间:2025-06-30 11:02 投诉品牌:一汽-大众 投诉车系:速腾 投诉车型:2021款 200TSI 手动 超越版

问题的现象:高速行驶中(时速100以上)仪表突然黑屏并立即重启,问题前后只有一两秒的时间。重启后显示所有故障码然后正常显示,发现液晶仪表的外观设置恢复出厂、自启动起的油耗里程数据清零;中控屏里面的累积油耗数据也清零。问题的现象和奥迪A4L的几个投诉案例一样:https://www.12365auto.com/zlts/20200902/517118.shtml最近一次是5月24日,6月8日4S店检查说看不出异常上报厂家,两三周后才反馈说数据都是正常的,需要提供黑屏现象的录像。我再三强调此问题目前只发生在高速上,且前后时间只有一两秒,根本没有办法提供录像。而且录像对分析问题没有帮助。本人查阅了很多资料和用户投诉案例,该问题就是发电机电压输出不稳定导致的仪表断电重启。厂家完全可以根据车机系统的日志确认仪表重启的原因,累积油耗数据清零也是一个仪表断电导致数据丢失的现象。5月份一汽大众公告召回十几万辆奥迪车,原因就是仪表黑屏问题,所以此类问题就是厂家已知问题,厂家现在要求提供录像就是故意踢皮球,车子还有不到一年出保,等出保了维修费用几千甚至上万。诉求:仪表黑屏暴露了仪表和电控系统的安全隐患,有夜间遇到的网友反馈说大灯突然熄灭,甚至有影响到刹车、转向助力的风险,尤其该问题在高速上容易出现。此外,电压不稳定还可能烧坏ECU和仪表等电子元件,拖的时间越长损害越大,要求厂家尽快更换仪表和发电机总成解决。补充信息:本人使用OBD工具在6月25日偶然抓到了蓄电池电压突然下降到12.34V,这么低的电压说明此时发电机电压已经低于蓄电池本身的电压,实际有多低OBD测不出来,但远低于正常范围是13.8~14.5V,这也足以证明发电机输出电压有问题。视频如附件(5秒位置)。

一汽-大众厂家回复:厂家已经受理该投诉,请您耐心等待,如有疑问,请致电一汽-大众服务热线4008-171-888咨询。

最新评论
违法和不良信息举报:
010-65993545-8019  jubao@12365auto.com
车质网版权所有 京ICP备15019238号