比亚迪宋L DM-i购车后降价增配 要求补偿

我于2025年1月25号购入宋LDM-i车型，2月8号提的车，然而仅5天（2025年2月13号），比亚迪推出宋LDM-i智驾版，全系标配“天神之眼C-高阶智驾系统”，硬件新增三目摄像头、29枚传感器及DiLink100智能座舱，实现自动变道、泊车辅助等核心功能，且起售价维持13.58万元不变（原非智驾版同配置车型价格相近）113。此行为实质构成“加配不加价”，导致老款车型严重贬值，且购车时未获知技术升级计划，涉嫌侵犯消费者知情权。对比亚迪双重标准提出质疑，据公开信息，理想、五菱宏光等品牌在类似“增配降价”事件中均对老车主提供差价补偿或免费升级服务，比亚迪海外市场（如东南亚）亦有类似补偿先例，但国内老用户却被区别对待。比亚迪近期对秦、宋、元系列智驾版宣传中强调“用户至上”，却忽视已购车主的合理诉求，品牌承诺与实际行动严重不符。具体诉求方案一（差价补偿）：按智驾版与原车型配置差价（约1.5万-2万元，参考天神之眼系统市场估值1113），退还部分购车款；方案二（功能升级）：免费为老款车型加装“天神之眼”智驾硬件及软件系统；方案三（权益置换）：若技术不可行，提供等价置换补贴、终身免费保养或延长质保等替代方案。投诉依据及补充说明：市场precedents：2023年3月，比亚迪宋PLUSDM-i因降价6800元引发集体投诉，部分车主获4S店退款12；2024年12月，宋LDM-i车主提车一周后遭遇官方降价3000元，但未获补偿79。此次智驾版推出对老车主权益影响更甚，理应优先解决。消费者权益法：根据《消费者权益保护法》第八条（知情权）、第十条（公平交易权），车企有义务提前告知产品重大升级计划，避免因信息不对称导致消费者损失。