领克09车辆质保期内轮胎内侧严重吃胎偏磨

一、核心投诉问题本人所购买的领克09车辆尚处于厂家承诺的原厂质保期内，行驶里程仅约4万多公里后，即发现前轮轮胎存在严重且异常的内侧磨损现象，5万公里后发现左后轮存在严重且异常的内侧磨损现象。其中前轮内侧磨损尤为严重，左后轮内侧同样呈现显著的不规则磨损。此非正常磨损状况不仅极大缩短了轮胎使用寿命，更直接关系到行车安全，存在严重安全隐患。6月11日，本人投诉到厂家后，厂家在4S店反馈四轮定位数据后，以数据正常轮胎偏磨为正常现象处置。二、问题详细描述1.磨损现象显著异常：轮胎磨损并非均匀分布于胎面，而是高度集中于内侧（靠近车辆底盘中心线一侧）。内侧胎面花纹深度已远低于外侧，部分区域可见明显过度磨损痕迹，甚至可能露出磨损指示线或接近极限。前轮内侧磨损程度明显重于后轮内侧，但后轮内侧磨损同样远超正常水平。2.发生时间与里程极短：车辆购买于2022年9月，至今仍在厂家规定的整车质保期内。问题发现时前轮行驶里程仅为约4万多公里，后轮5万多公里，远低于同类型、同规格轮胎在正常使用及四轮定位准确情况下的预期使用寿命（通常应在6万公里以上，甚至更长）。3.非正常使用或外力损伤所致：本人驾驶习惯良好，主要在铺装良好的城市道路及乡道行驶，无激烈驾驶或越野史。轮胎未曾经历严重撞击、鼓包或其他明显外伤。车辆未进行过非法改装影响底盘或悬挂。三、问题性质与严重性1.严重安全隐患：轮胎是车辆唯一与地面接触的部件，异常磨损（尤其是严重的内侧磨损）会显著降低轮胎抓地力，增加湿地打滑、爆胎风险，严重影响车辆操控稳定性和制动性能，尤其在高速行驶或紧急避让时，极易导致车辆失控，对驾乘人员及公共安全构成严重威胁。2.非正常损耗：在质保期内、极低行驶里程下出现如此严重的轮胎整体性问题，绝非正常损耗，属于非正常状态。3.指向车辆自身问题：如此一致且严重的内侧磨损模式（三个轮胎均出现），高度指向车辆底盘系统（如前束角、外倾角等定位参数）存在出厂设置偏差、零部件（如悬挂连杆、减震器、轴承等）存在质量缺陷或装配问题，导致车轮姿态长期异常所致。轮胎是此系统性问题的直接受害者和外在表现。四、诉求基于车辆尚在质保期内，且异常磨损极有可能由车辆自身质量问题引起，本人提出以下合理诉求：1.彻底免费检测：要求领克授权服务中心或厂家指定机构，立即对车辆底盘悬挂系统（包括但不限于所有悬挂连杆、球头、减震器、轮毂轴承等）及四轮定位参数进行彻底、专业的免费检测，查明导致轮胎严重内侧磨损的根本原因。2.免费维修/更换故障部件：如检测确认是由车辆底盘悬挂系统零部件（如摆臂、拉杆、减震器、轴承等）的质量缺陷、变形或装配问题导致定位参数失准，要求领克免费更换所有存在问题的故障部件。3.免费四轮定位调整：无论是否更换部件，必须根据检测结果，使用专业设备进行精确的四轮定位调整，解决轮胎内侧磨损问题。（目前已在4S店里进行四轮定位，数据反馈厂家，厂家回复数据正常，内侧磨损属于正常现象。）4.免费更换轮胎：因车辆自身问题（底盘缺陷或定位失准）直接导致三条轮胎在质保期内、极低里程下发生严重异常磨损并提前报废，存在重大安全隐患，要求领克免费更换全新的轮胎、符合原厂规格的同品牌或同等级轮胎。