比亚迪宋L DM-i购车后降价增配背刺老车主

我是2024款宋LDM-i超越版车主，24年10月订车，11月提车。一直以来，我都十分支持国产新能源汽车，对比亚迪的技术与服务满怀期待。但近期贵司同款车型的升级策略，让老车主深感背刺，2025年2月10日，贵司推出“智能驾驶升级版”，价格不变却新增智能驾驶、自动泊车，千里眼哨兵模式等功能。这使我刚买不久的车在二手车市场大幅贬值，经多家平台评估，贬值幅度达12%-15%。购车不到3个月就功能升级，作为早期车主，没享受到技术进步的好处，还承受了经济损失，这严重损害了消费者权益和我对品牌的信任。比亚迪作为国产新能源汽车领军企业，此行为违反《消费者权益保护法》第八条(知情权):购车时销售人员未明确告知短期内将推出配置升级及降价计划，导致消费者无法基于完整信息做出决策;以及《消费者权益保护法》第十条(公平交易权):厂商行为导致车辆快速贬值，且未提供合理解决方案，损害消费者财产权益。比亚迪的这一商业行为构成了对消费者知情权与公平交易权的双重侵害。结合《个人信息保护法》及《民法典》中相关条例，销售人员在得知车主的购车意向后，未如实告知与推荐车型价格相同的新款车型的上市计划，可能构成“故意隐瞒与订立合同有关的重要事实”“千里眼”和哨兵模式功能区分对待,24款的车型已经配备了360全景摄像头,但无法使用千里眼和哨兵功能,一直以国家法律规定为由无法开通,但实际在新款智驾版都是标配，这种行为严重侵犯数百万新老车主的合法权益，比亚迪官方自始至终未公开回应。根据2024年实施的《新能源汽车售后服务标准》中第5.2.3条“车企在重大技术迭代（L3级以上自动驾驶、续航提升＞15%）前6个月，应对在售车型消费者履行告知义务”。销售在购车时并没有提及智能驾驶研发进度，车辆更新情况。对此，提出以下诉求：免费硬件升级：由于购车时间短、升级间隔不合理，希望贵司为老车主提供智能驾驶系统（含传感器与软件）的免费升级；若无法升级硬件，希望能通过现金补贴或赠送相关服务权益等方式弥补损失；督促比亚迪重视老车主的权益，尽快给出一个合理且令老车主满意的解决方案。蔚来、小鹏等品牌都通过“硬件焕新计划”维护老车主利益，相信比亚迪也能积极回应。若未能得到满意答复，我们各位韭菜老车主将继续通过12315平台、汽车质量投诉网等渠道维权，保留法律诉讼的权利。