比亚迪宋Pro新能源厂家发布新款配置升级

2024年11月，我以11.28万元购入一台2025款比亚迪宋ProDM-i75km领先版。作为工薪家庭，这笔支出几乎是全家一年的积蓄。销售当时承诺“比亚迪保值率高，配置三年内不过时”，然而仅过去4个月，比亚迪便推出同款新车，直降2万元（现价9.28万），不仅新增驾驶功能，还升级座椅通风、50W无线快充等配置。作为老车主，我既愤怒又心寒——比亚迪，你就是这样回报第一批支持者的吗？一、价格暴跌：2万差价掏空老百姓钱包4个月前支付11.28万元时，我曾反复对比竞品，最终因信任比亚迪“油电同价”承诺而买单。如今新车仅售9.28万，相当于每天亏损166元！更残酷的是，二手车商对老款报价已跌破8万，直接蒸发3.28万元，堪比“理财刺客”。质问比亚迪：若因成本降低合理调价，为何不提前告知消费者？**短短4个月的“产品生命周期”，是技术飞跃还是蓄意清库存？二、配置陷阱：成“专属镰刀”购车时销售强调“整车支持OTA升级，未来可解锁新功能”，但如今新款标配高速NOA，老款却被一句“硬件不兼容”彻底抛弃。同一车型、同一年款，4个月前的硬件就落后到无法升级？更讽刺的是，比亚迪官方在新款宣传中高调宣称“全面普及”，却对老车主关闭所有升级通道。这种“挤牙膏式”技术投放，本质上是对老用户的欺骗！三、维权无门：客服敷衍，4S店甩锅：发现降价后，我多次联系比亚迪客服，得到的只有机械回复：“市场价格波动属正常行为”。前往4S店协商时，销售竟反问：“股票跌了能找证监会赔钱吗？”寒心现*：-官方投诉渠道形同虚设，400电话永远“正在反馈”；-车主群内超300人联合维权，比亚迪视若无睹；-老款车型二手价崩盘，车主欲哭无泪。四、我们的诉求：拒绝沉默，要求比亚迪直面问题！作为普通消费者，我们理解技术进步与市场竞争，但无法接受企业将用户信任当作“韭菜肥料”！我们要求比亚迪：1.现金补偿：按2万元差价退还老车主，或兑换为等值终身免费充电权益；2.硬件升级：开放付费升级系统通道，兑现“持续OTA”承诺；3.保值承诺：若1年内二手车收购价低于9万元，由比亚迪补足差价。结语从支持国产新能源的“迪粉”，到被割韭菜的“冤大头”，这场闹剧彻底颠覆了我对比亚迪的信任。若品牌继续漠视老车主权益，今日宋Pro车主的遭遇，就是明日所有比亚迪用户的未来！我们不会沉默——所有被背刺的车主，终将用脚投票！