小鹏MONA M03充电时提示动力系统故障

2025年3月购入小鹏monaM03的620超长续航版本。2025年4月30日21时56分许，在充电过程中车机屏幕弹出“动力系统故障”提示，并出现故障图标（红色图标，车辆加感叹号。见图片）。当即致电小鹏400电话，告知应“紧急下电”静置几分钟后再换桩充电，用户根据400客服提示紧急下电并静置再充电。2025年5月9日2时28分许，充电过程中遇到同样问题。用户紧急下电静置车辆后再充电。用户随即预约故障检查维修。2025年5月12日上午，前往贵州小鹏汽车贵阳孟关销售服务中心做故障检查维修。工作人员在未正式用仪器检查的情况下：A工作人员告知是充电时电压电流不稳定导致故障提示出现，是充电桩的问题，如使用小鹏官方充电桩则不会出现此问题。我当即表示，电车充电时电流电压本就是一直在变化的（本人另一品牌纯电车已使用第三年，已行驶6万余公里），所有车充电时，充电桩电压电流都在变化，其他车为何没有出现？另外，小鹏的车只能使用小鹏的充电桩吗，国家电网的充电桩不适配吗？此时，B工作人员表示，其拥有小鹏同款车，充电时同样有此故障提示，同时表示其他车主也遇到过此类问题，并表示不是车辆的问题，是充电桩的问题。我提出疑问，你的同款车也有同样的故障提示，应该更能印证是车辆问题。AB工作人员均否认是车辆问题，并表示是充电桩的问题。我不接受此种说法，要求检测。车辆送检。检查完毕后，告知我车辆动力系统无问题。此过程从未向我展示任何检测结果的纸质材料和电子材料。此故障涉及电车“三电”，即车辆关键零部件。小鹏APP“车主权益”表述显示：关键零部件简称三电，具体指动力电池及管理系统、驱动电机、驱动电机控制器。诉求：要求提供检测结果，或做有资质的权威第三方检测。无论是何原因导致“动力系统故障”，既然是“故障”，那应该修复并保证此“故障”不再出现。如若此车辆只能使用小鹏官方快充（购车时未告知该事项），那么销售方未尽告知义务。