别克君威三元催化器故障 要求处理

我是19年4月份购买的1.5t别克君威精英款，目前行驶72000公里，24年12月份开始启动延迟困难，油耗增高，故障码亮起，开始以为天冷的原因，直到25年一月份的一天早晨启动十几次才勉强启动，启动后着火不稳，冒出大量黑烟，车身抖动厉害，才发现问题严重，到4s店检查说三元催化器有问题，也可能高压油泵有问题，时值春节，让年后再去检查，年后给我换了高压油泵，启动问题解决，故障灯消失，但20天后故障灯又亮了，油耗增高，到4s店检查三元催化有问题，需要个人更换。我到外面维修点一问才知道很多同款车三元催化都出了这样的问题，网上一查看到更多。然后我打厂家客服说明情况，回复是厂家不负责，三元需要个人更换维修，因为厂家没有召回，无论什么原因造成都一样。首先说明一下，我的车从开始就加中石油95号汽油，就连石化的油都没换过。除了我们的同款车还有哪个品牌的车7万公里能坏三元催化器，而且不是个例，而是很多。造成三元催化器损坏的原因首先是油品，但我加的95中石油没问题，再就是高压油泵损坏的时候启动后供油不稳喷黑烟造成三元催化中毒或堵塞。还有就是这三元催化器本身存在问题。希望厂家能本着对客户对产品负责任的态度来处理，能给免费更换或维修。希望不要把别克车主最后的一点情怀磨灭掉。