在4/5当天在广龙高速出现失速(表现为表显CLTC里程90多公里时系统报错ESP故障,同时自动降速至60公里,靠边停车经客服指导后下电10分钟重新上车,出现动力故障报警),当地门店给的检测结果是电池校准问题。事故发生前该车总行驶里程900多公里,充电次数只有5次。该问题属于严重质量问题,危及人身安全,诉求退换车。
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