比亚迪秦L车辆短期降价增配 背刺老车主

本人于2024年9月18日购买比亚迪2024秦LDM-I领先版汽车，一直以来，我都十分支持国产新能源汽车，对比亚迪的技术与服务满怀期待。但近期贵司同款车型的升级策略，让我深感失望，特向您说明情况并提出诉求。2025年2月10日，贵司推出“智能驾驶升级版”，价格不变却新增高速NOA领航、自动泊车等功能。这使我刚买不久的车在二手车市场大幅贬值，经多家平台评估贬职幅度达12%-15%，购车不到5个月就功能升级，我作为早期车主没有享受到技术进步的好处，还承受了经济损失，由于购车时间 短、升级间隔不合理，根据2024年实施的《新能源汽车售后服务标准》中第5.2.3条“车企在重大技术迭代前6个月，应对在售车型消费者履行告知义务”条款要求比亚迪公司提供补偿方案，希望贵司为老车主提供智能驾驶系统(含传感器与软件)的免费升级;补偿贬值差额:若无法升级硬件，希望能通过现金补贴、延长保修或赠送服务权益等方式弥补损失;建议：建立透明升级机制:提前公示:车型迭代计划，避免短期内“加量不加价”，损害消费者利益。 我理解技术进步的重要性，但也希望企业能平衡创新与用户权益，蔚来、小鹏等品牌都通过“硬件焕新计划”维护老车主利益，相信比亚迪也能积极回应，若未能得到满意答复，我将通过12315平台等渠道维权，期待您的回复。