



车辆在2月24日送去做电池检测,第一次检测结果衰减度达到30%,可以更换动力电池,然后第二天厂家叫修车师傅重新标定电池后显示电池健康,未达到更换电池标准,然后就让我继续使用。从开出店开始,里程一归0,没充过电,直到3月1日去珠海山姆店购物,快到的时候我拍了张电量图(里程278,18%电量,显示里程77);然后进店购物,结账开车开回家(导航有显示导航时间,是寻到车后开启,中途还要等候装买的东西,断电后也没立刻停止导航,所以导航时间比较长);开车出去没多少就留意了下电量,有14%,然后没开多久,就迅速掉电,然后掉到10%就提示充电,10%后行驶不到2分钟,掉到5%,然后直接归零断电停到路中,该路段是隧道口,车流又多又快,车里还有老人孕妇,幸好靠边慢慢开,不然的话撤离不及时分分钟车毁人亡!随后拨打比亚迪道路救援拖到4S店进行维修处理,检测一个星期,处理结果为电池良好,没问题。然后我联系S比亚迪店要求赔付该车维修一周我的交通费还有家人受到惊吓的赔偿金,该店也称检测调整的过程没问题,也是按照厂家给的指示去做维修,电池没问题,并非技术人员的过错,拒绝了赔偿。车辆平时在4S店保养,23年出过电池的事故也在4S店进行过维修替换,这次出了这次事故,两家4S店都说技术没问题,检测来检测去没问题但事故确实发生了,那就是产品的问题,要求替换动力电池,给个满意的答复我。
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