冬天电机介入比较积极,但发动机在电机介入或者滑行充电的时候任然不熄火空转不做功,夏天更严重,混动电池电走几公里几乎就满了,在几乎满电的情况下,电机起步也不介入,轻点油门发动机就启动,电池散热风扇也从未启动散热,导致混动电池温度过高,之前情况是偶发,现在开起来非常卡顿,在2024年5月之后多次出现。在2024年12月与4S店有过反馈,4S店以没有报故障码为由未解决。
雷克萨斯厂家回复:感谢您对LEXUS雷克萨斯的关注与支持。对于客户问题我们高度重视。经销店已结合技术判断与顾客沟通说明并邀约到店检查。再次感谢您的关注。
