比亚迪汉新旧款迭代纠纷 续航里程不准

比亚迪“2025款”汉、唐等涉嫌误导欺骗消费者近日，有关比亚迪“2025款”汉、唐车型的争议引发了广泛关注。据多位消费者反映，比亚迪在宣传中声称推出的“2025款”汉、唐，实际上90%以上的车辆均为2024年生产和销售，且2025年2月10日后便停止销售，转而推出新的智驾版车型。这一行为被质疑为“虚假宣传”，甚至涉嫌欺骗消费者。“2025款”名不副实，比亚迪作为国内新能源汽车的领军品牌，近年来凭借汉、唐等车型赢得了不少消费者的青睐。然而，此次“2025款”汉、唐的命名却引发了争议。消费者普遍认为，“2025款”应代表该车型在2025年进行了全新升级或改款，应该是2025年主要车型，但实际上，这些车辆大多为2024年生产，且配置与2024款并无明显差异。更令人不解的是，2025年2月10日后，比亚迪便宣布停售“2025款”汉、唐，转而推出所谓的“智驾版”。这一操作让消费者感到困惑：既然“2025款”仅销售了不到两个月，为何要冠以“2025款”之名？这是否是为了清理2024年库存而采取的营销手段？面对消费者的质疑，比亚迪官方回应称，“2025款”汉、唐是基于2024款车型的“小改款”，并强调其配置和性能有所提升。然而，消费者对此并不买账，认为所谓的“小改款”并未达到“2025款”应有的标准，且比亚迪在宣传中并未明确告知车辆的生产时间和销售周期。 ?根据《消费者权益保护法》，经营者应向消费者提供真实、全面的商品信息，不得作虚假或引人误解的宣传。比亚迪此次的行为是否构成误导，仍需相关部门进一步调查。但不可否认的是，消费者在购车时对“2025款”的期待与实际产品存在较大落差，这无疑损害了消费者的信任。近年来，比亚迪凭借技术创新和产品实力，逐渐在新能源汽车市场站稳脚跟。然而，此次“2025款”汉、唐的争议，无疑给品牌形象蒙上了一层阴影。对于消费者而言，品牌信任的建立需要长期积累，但摧毁却可能只在一瞬间。