比亚迪秦L车辆短期降价增配 背刺老车主

本人于2024年车11月中旬购入一辆秦L120KM超越版车型.购车不足3月，比亚网迪于2025年2月11日发布秦LDM-i智驾版，全系“增配不加价”，新增天神之眼智能驾驶系统等核心配置，且同等价车格下配置显著提升，新车在配置上实现了质的飞跃，新增了“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，具备高速领航辅助、自动泊车、前排座椅通风加热、增加摄像头数量等先进功能，同时，DiLink100智能座舱高阶版也大幅提升了车机交互体验。反观老款车型，不仅未享受这些升级，且因新款推出在短时间内大幅贬值，直接导致我所购买的车辆快速贬值3-4万元。购车时，销售人员并未透露任何短期内将有重大配置升级车型上市的消息，导致我在信息不对称的情况下做出了购车决策，我的权益受到严重侵害。我强烈要求比亚迪正视老车主的诉求，给出合理解决方案。作为消费者，本人对此次购车体验深感失望与不满，信息不透明存在刻意隐瞒产品迭代信息之嫌，导致本人错过更优选择，权益受损短期内车辆因配置升级大幅贬值，且贵品牌未对已购车主提供任何补偿方案。车主诉求：1.要求贵品牌针对近期购车用户提供免费增配服务，免费升级车智驾硬件（如传感器、芯片）及软件系统2.质延长质保与服务：对未升级车辆延长整车质保至终身，并追加智驾功能后期OTA升级承诺2.完善产品迭代信息披露机制，避免误导消费者望贵品牌重视用户声音，积极履行社会责任勿因短期利益损害长期积累的品牌信誉。3.现金补偿方案：按车辆残值损失比例提供现金补贴，或返还部分购车款以弥补老车主因配置差异导致的损失，恢复车辆应有的市场价值。4.公开致歉与流程整改：比亚迪需就信息不透明问题向老车主致歉，并建立新车发布前用户告知机制。结语：比亚迪以“技术普惠”之名行“市场博弈”之实，其短期增配策略虽推动行业智驾普及，却牺牲了早期支持者的利益。作为新能源领军企业，比亚迪应承担社会责任，而非将老车主视为技术迭代的“垫脚石”。我们呼吁比亚迪正视用户权益，尽快提出合理解决方案，否则将联合更多车主通过法律途径维权，并公开抵制品牌后续车型。