比亚迪海豚车型迭代时间短 升级智驾功能

我在25年2月8日购买比亚迪海豚420自由版，并于2月8日提车，销售在此期间完全没有透露近期会有重大产品更新迭代计划，且我购买车款并无优惠。近期比亚迪在2025年2月10日推出的全线高阶智驾升级，并宣传升级加配不加价。我详细查看了升级数据，感到震惊以外也觉得十分愤怒，除了普及天神之眼高阶智驾、中控屏升级等核心升级外，各车型还有大量功能全系提升，例如海豚中配车高达20项功能提升，低配车都有超10项功能普及，这已经不是简单的产品迭代了，是涉及核心部件带头合并全面功能的升级换代。换句话说同一型号汽车原本连高价顶配的车型都不享有的多项功能，目前同系列低价低端车型都已经普及。我认为此种无良商业背刺行为，已经质变为恶性欺瞒消费者。车企产品线的布局上无可厚非，但不能向消费者隐瞒重要产品迭代信息，让几个月、甚至几天前因各项功能与价格差异而反复斟酌如何购买的消费者成了可悲的笑话，已俨然把消费者玩弄于鼓掌之中。新款升级车型一上市，原款老车型平均贬值2万元，比亚迪知新卖旧，以损害老车主的利益塑造新迭代产品的高性价比，此种无良行为应该遭到谴责，不健康的商业化行为不应被默许，恳请市场质量监督部门予以处理。诉求：1.按购买时间阶梯补偿差价，邻近发布日期的老车主应该获得较高价格补偿。2.无偿升级OTA车机，以及车内有相应控件的产品升级至最高等级。例如领先版的内置一键升降车窗功能，但车企当初为了与顶配车型区分有意不开启该功能。3.升级目前已覆盖全系的基础硬件，至少升级电动折叠后视镜。