比亚迪秦L车辆短期降价增配 背刺老车主

以下是关于比亚迪维权的相关信息：最新维权事件2025年2月17日，网上流传《比亚迪汽车24、25款车型全体车主联合维权声明》。维权车主认为比亚迪在宣传及销售中“知新卖旧”，涉嫌隐瞒产品迭代计划、未明确区分产品代际，构成误导性销售。据统计，从2月10日到相关报道发稿，比亚迪新增投诉约4500条，绝大部分与新旧产品迭代纠纷有关。维权原因-隐瞒迭代计划：2月10日比亚迪推出王朝网和海洋网共21款车型的智驾版车型，全系搭载天神之眼C/天神之眼B高端智驾。但此前比亚迪在明知新款智驾车型即将上市的情况下，未向消费者披露产品迭代计划，仍以新款车型增配后的原价大量销售配置落后的库存老款车型，剥夺了消费者的知情权与选择权。-代际混淆牟利：新款与老款“同款车型名称、售价相同但核心配置差异显著”，构成未明确区分产品代际。此次改款与车主购车时间间隔不足六个月，导致老款车辆市场残值大幅缩水，中国汽车流通协会显示同型号非智驾版二手车估值较上月下降18%-25%，且老款车无法通过官方渠道升级至新配置。虚假宣传“千里眼”功能：比亚迪一直未对“千里眼”功能进行合规性调整，无法通过国家有关部门验收，导致宣传中包含该功能，但实际无法使用，严重侵犯数百万新老车主的合法权益，且比亚迪官方自始至终未公开回应。车主诉求-公开致歉与信息对称化、准确化：要求比亚迪汽车于7个自然日内向全体老车主公开致歉，同时建立产品迭代信息披露机制，未来需在研发阶段提前6个月公示新款车型的配置变更、价格调整范围及上市意向。-实行老车主权益补偿：对2024年6月至新款车型发布期间购车的车主，提供智驾版车型新车指导价15%置换补贴；免费为老款车型提供关键智驾功能的硬件升级服务，或提供与代际差额等价的售后服务权益；建立老车主专项补偿方案，并恢复硬件支持的“千里眼”功能。截至目前，比亚迪方面尚未对此维权事件作出回复。