比亚迪宋L DM-i购车后降价增配 背刺老车主

1.新款车型以更低价格增配了L2+级智驾系统（如自动泊车、高速领航等），而老款车型硬件无法通过OTA升级实现同等功能，导致车辆残值大幅贬损，据二手车市场评估，老款车型配置差距与停产政策，残值损失高达30%-40%远超正常折旧率。贵司的快速迭代策略实质上将技术成本转嫁给老车主，违背市场交易的公平原则 2.老款车型的千里眼功能被无故屏蔽，而新款车型直接标配且无使用限制，违背购车时的承诺。该功能曾作为核心卖点宣传，实际使用中却以“隐私政策”为由限制功能，侵犯车主知情权与使用权诉求： 1.提供免费硬件升级服务，若无法升级，应按新车降价比例及功能差异补偿老车主差价。 2.立即为老车主无条件开放千里眼功能，取消限制?。若因法规限制无法恢复，应提供替代方案。 3.比亚迪需就“新车增配降价”策略对老车主造成的损失公开致歉并出台补偿方案?。建立老车主专属权益通道，如免费基础智驾软件升级、二手车保值回购计划等。