





本人2024年7月22买的车,24年1月份回家过年,因为农村是一些农村道路,可能有一些烂路,我之前那台车比现在的路更烂,没有出现过这种糟糕的事,底盘就剐蹭了几下,当时车辆也没问题,也没亮故障灯,然后我2月20号左右去买车的4s店做保养,发现底盘下面的高压线和低压线连接发动机的接插口断裂移位了,照片上面也很明显,有个别地方都生锈裂开了,第一我觉得汽车用料这质量完全不合格的,本来就是电池底盘下的重要固件,一碰就裂,第二还有个设计缺陷,后面我仔细看,两个支架卡扣正好对着低压线接插口和高压线接插口,我觉得卡扣要不不设计在对着接插口的地方,要不卡扣上下换个位置设计,就不会出现卡扣顶着接插口,把接插口顶裂开,重点投诉第一:用料太差,第二:设计太大缺陷,这两种问题导致车辆这么容易出现问题,因为这也不是第一台车,我之前开的也是轿车,那时候路还没这么好,从来没有断裂说法,最多就是剐蹭一些塑料板,这个铁明显生锈了都,自己生锈裂开了,还有一个重要投诉就是买车才半年,就出天神之眼,明显的背刺老车主,以后谁还敢买,不就是割老车主韭菜吗,就这么对支持比亚迪的粉丝吗?不会让迪粉转黑粉吗,你们只做眼前生意吗,十年后,三十年后有考虑过还有多少车主支持你们?我想要个说法
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