比亚迪宋L DM-i购车后降价增配 背刺老车主

致比亚迪汽车有限公司： 抄送：消费者协会、市场监管部门本人于2024年11月26日购买比亚迪宋LDM-i160km超越版车型），购车时裸车价16.58万元，全款无优惠，加上保险等费用总计约17万元。然而，提车后不足三个月，贵司多次大幅调整价格及产品策略，严重损害消费者权益，现提出以下投诉与诉求：一、事件经过与核心问题 1、短期内多次降价，车辆价值大幅缩水 1.12024年12月1日（提车后第四天），贵司官宣降价3000元，叠加终端优惠后实际降幅达1万元； 1.22024年12月6日，推出“购车送保险”政策（价值5000-7000元），进一步降低购车成本； 1.32025年2月10日，发布宋LDM-i智驾版，起售价13.58万元，全系标配高阶智驾系统（DiPilot100）、29枚传感器及升级配置，售价与原车型持平甚至更低。短短三个月内，车辆实际贬值超1.5万元，且新款车型配置显著提升，导致现款车型迅速沦为“老款”甚至“绝版车”，市场流通价值断崖式下跌。 2、信息不透明，侵犯消费者知情权与公平交易权 2.1购车时销售人员未告知短期内将推出配置升级的智驾版车型，导致消费者无法基于完整信息决策，违反《消费者权益保护法》第八条（知情权）及第二十条（真实信息告知义务）。 2.2快速迭代策略使现车主承担不合理贬值损失，且贵司未提供任何补偿或升级方案，损害《消费者权益保护法》第十条（公平交易权）。 3、技术升级壁垒，漠视用户权益 3.1智驾版新增的“天神之眼”系统（含三目摄像头、传感器等硬件）及DiLink100智能座舱，现款车型无法通过官方渠道升级，导致功能代际差距显著47。 3.2贵司作为垂直整合能力领先的车企，具备软硬件自研优势，却未对老车主提供技术适配方案，加剧用户被“背刺”感。二、用户诉求 1、经济补偿：要求贵司补还购车差价1.5万元（累计降价及权益损失），或提供等值售后服务（如免费保养、延长质保等）以及保险服务； 2、技术升级：免费或成本价升级智驾系统（DiPilot100）及配套硬件，缩小与智驾版功能差距； 3、政策透明化：公开未来产品迭代计划，避免消费者因信息不对称蒙受损失； 4、品牌承诺：建立老车主关怀机制，对因产品快速迭代导致的贬值提供周期性补偿方案。三、法律依据与行业责任 1、《消费者权益保护法》：第八条（知情权）、第十条（公平交易权）、第二十条（真实信息告知义务）均明确要求企业保障消费者权益； 2、行业惯例：多家车企针对产品迭代提供差价补偿或升级服务（如特斯拉、蔚来等），贵司作为行业龙头，理应以更高标准履行社会责任； 3、品牌信誉：2024年宋LDM-i累计销量超41.8万辆，用户基盘庞大，若漠视诉求将严重损害品牌口碑。四、结语作为比亚迪忠实用户，选择贵司产品是出于对技术实力与品牌信誉的信任。然而，此次事件暴露出的价格策略随意性、用户权益漠视问题，已动摇消费者信心。望贵司正视问题，正面答复解决方案，否则将联合其他车主通过法律途径维权，并公开事件进展。